Convierta su bicicleta en bicicleta eléctrica según el uso que le dé: montaje en taller, asesoramiento y servicio posventa en Prilly.
Desde el kit ligero para la ciudad hasta el motor de pedalier más potente: le ayudamos a elegir y lo montamos todo en el taller.
Ligero, discreto y silencioso: el kit ideal para la ciudad y los paseos.
El de más par: desniveles, cargas, remolque, MTB. De 250 a 1000 W según el uso.
El motor canadiense de referencia: fiabilidad, rendimiento y ajustes precisos con el Cycle Analyst.
La solución más potente para quienes buscan par, una asistencia natural y un comportamiento eficaz en subida.
Ideal para: trayectos diarios con desnivel, MTB, trekking, bicicleta utilitaria, remolque y cargas.
Sus ventajas: motor con mucho par, excelente en subida, asistencia dinámica, numerosas opciones de personalización, perfecto para usos intensivos.
Ver los kits BafangCompacto y silencioso, ideal para electrificar una bicicleta de ciudad, de trekking o de paseo. Motor de 250 W (280 RPM), batería Mini Bottle de 36 V 10 Ah, pantalla LCD y controlador integrado en la batería: la instalación sigue siendo sencilla y limpia.
Ideal para: desplazamientos urbanos, trayectos sin grandes desniveles, paseos.
Sus ventajas: hasta 40 Nm, unos 4,2 kg con batería de 360 Wh, ruedas de 26 a 28 pulgadas, cassette de 8 a 10 velocidades, cierre rápido de 135 mm o eje pasante de 12 mm (142 / 148 mm) con sensor de par integrado en el pedalier, frenos de disco o de zapata, de 20 a 60 km de autonomía, legal en carretera en Suiza (250 W).
Descubrir el kit Keyde
Envíenos una foto de su bicicleta y cuéntenos cómo la usa: por lo general le respondemos el mismo día con la configuración adecuada.
Un kit de conversión transforma su bicicleta actual en una bicicleta eléctrica (VAE): se le añaden un motor, una batería y un sistema de control, sin cambiar de bicicleta. Esta guía explica cómo comprobar la compatibilidad de su bicicleta y cómo elegir la potencia de un motor de pedalier.
En el 99 % de los casos, sí. Basta con realizar algunas comprobaciones antes de la compra. En caso de duda, envíenos una foto de su bicicleta a través del formulario de contacto: por lo general, le responderemos el mismo día.
3. ¿Se necesita un adaptador? Depende del tipo de pedalier:
| Tipo de pedalier | Ancho | Accesorio |
|---|---|---|
| BSA estándar | 68-73 mm | Ninguno |
| Hollowtech | 68-73 mm | Ninguno |
| Press-fit | 86-92 mm | Adaptador Lekkie |
| PF30 | 68-73 / int. 46 mm | Lekkie PF30 |
Debe comprobarse la distancia entre ejes trasera, el tamaño de la rueda, el tipo de cassette y el espacio disponible para la batería. Buenas noticias: todas nuestras ruedas son compatibles con frenos de disco y frenos de llanta, y cubrimos los dos estándares de fijación:
Los de 500 W son los más vendidos en Suiza: toda la potencia necesaria sin salirse del marco legal. Los de 750 W y 1000 W están reservados para uso privado (prohibidos en carreteras y vías públicas).
| Potencia | Par máximo | Uso |
|---|---|---|
| 250 W | 80 Nm | En llano, recorridos sin desnivel |
| 350 W | 90 Nm | En llano, con poco desnivel |
| 500 W | 110 Nm | Uso diario y paseos, carga, cualquier desnivel |
| 750 W | 130 Nm | Muy potente, bicicleta de montaña (uso privado) |
| 1000 W | 160 Nm | Cargas pesadas (uso privado) |
Todas nuestras baterías incorporan celdas Samsung y un BMS de calidad. Comprobamos con usted la viabilidad, la capacidad necesaria y la integración más discreta posible.
Ligera (2 kg); autonomía reducida pero suficiente para el motor en buje trasero.
Se fija en los tornillos del portabidón: la batería más adecuada para todas las bicicletas que tienen espacio para integrarla.
Para cualquier bicicleta con anclajes de portaequipajes. Centro de gravedad desplazado: reservar para cuando no sea posible usar el portabidón.
Se instala en todas las bicicletas; fabricada a medida según sus deseos y las posibilidades del cuadro.
Presentación de una bicicleta convertida con un kit Bafang.
Las etapas del montaje en el taller.
