El corte de motor para freno hidráulico es un dispositivo de seguridad esencial para cualquier bicicleta eléctrica. Interrumpe automáticamente la alimentación del motor en cuanto se acciona la maneta de freno, lo que garantiza una frenada eficaz y segura.
Compatible con la mayoría de los sistemas hidráulicos Shimano, Tektro, Magura, SRAM, etc., este corte se instala fácilmente sin modificar los frenos existentes. Garantiza un control óptimo del motor y mejora la seguridad de conducción, especialmente en modelos potentes o con asistencia elevada.
Puntos fuertes
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Seguridad reforzada: corta el motor al instante al frenar.
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Compatibilidad universal: funciona con la mayoría de los frenos hidráulicos (Shimano, Tektro, Magura, SRAM, etc.).
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Instalación sencilla: sensor para pegar en la maneta + imán para fijar en la parte móvil.
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Funcionamiento preciso: activación fiable gracias a un campo magnético estable.
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Protección del motor y del ciclista: evita las aceleraciones involuntarias durante la frenada.
Descripción técnica
| Especificación |
Detalle |
| Tipo de componente |
Sensor de corte de motor para freno hidráulico |
| Función principal |
Interrupción de la alimentación del motor al frenar |
| Compatibilidad |
Frenos hidráulicos Shimano, Tektro, Magura, SRAM, etc. |
| Conexión |
Conector de 3 pines (tipo Bafang / universal) |
| Instalación |
Imán + sensor para pegar en la maneta |
| Cable |
Longitud de 30–60 cm según el modelo |
| Estanqueidad |
IP65 – Resistente al agua y al polvo |
| Alimentación |
5V (compatible con motores Bafang, Tongsheng, etc.) |
| Uso |
Bicicletas eléctricas, MTB, e-cargo, speed bikes |
| Peso |
Aproximadamente 15 g por sensor |
| Contenido |
1 sensor + 1 imán (o par, según la opción) |
