Certains vélos se choisissent sur le papier. D'autres, il faut les prendre en main. Le E-Fati TSU VAE, un tricycle électrique pliable, fait clairement partie de la seconde catégorie. Il est en stock au magasin, à Prilly, et nous vous proposons de l'essayer chez nous, tranquillement, avec un mécanicien à côté pour répondre à vos questions.
Un tricycle pensé pour la stabilité
Trois roues, c'est d'abord de l'aplomb à l'arrêt comme au démarrage. Selon la fiche du produit, le E-Fati TSU VAE repose sur un cadre en aluminium 6061, avec trois roues larges de 20"×2,4", une suspension avant, une potence suspendue et un différentiel sur l'essieu arrière. Le tout vise le confort en ville comme sur chemins légers.
Il est aussi pliable : une fois replié, il prend moins de place, ce qui aide pour le rangement ou le transport. Pour qui manque d'espace dans un couloir ou une cave, c'est un vrai argument.
Moteur, batterie et assistance
Le moteur arrière est un Bafang 48 V – 500 W (45 Nm au maximum). La batterie Lithium-Ion Samsung 48 V / 20 Ah (960 Wh) annonce une autonomie d'environ 25 à 60 km et plus, selon l'usage, avec une recharge en 6 à 7 heures. Gardez en tête que cette fourchette est large : le relief, la charge transportée et le niveau d'assistance choisi comptent beaucoup.
Selon la vidéo de la chaîne E-FATI, l'assistance compte 5 niveaux, et la puissance de chacun peut être modifiée. À noter : la vidéo présente le modèle E-FATI T, alors que notre fiche concerne le TSU. Les chiffres de moteur et de batterie sont les mêmes, et la vidéo précise que l'équipement de base est commun à tous les tricycles E-FATI.
Freins, vitesses, éclairage : l'équipement
Ce qui nous plaît à l'atelier, c'est que l'équipement est complet d'origine. D'après la vidéo et le site e-fati.ch, on trouve notamment :
- trois freins à disque hydrauliques (180 mm à l'avant, 2×160 mm à l'arrière), avec un frein de parking sur le levier ;
- un moyeu interne Shimano Nexus 7 vitesses, commandé par une poignée tournante, qui permet de changer de vitesse même à l'arrêt, sans risque de déraillement ;
- un phare et des feux arrière qui s'allument automatiquement, avec deux feux stop ;
- un accélérateur au pouce, un écran TFT, une tige de selle à ressort, une fourche télescopique, des garde-boue et un protège-chaîne.
Côté transport, deux paniers utilitaires sont prévus : à l'arrière (450×370×200 mm, 25 kg) et à l'avant (330×283×132 mm, 10 kg). Le site du fabricant mentionne aussi un contrôle de montage en Suisse, ainsi que des services et une garantie suisses.
Pourquoi l'essayer avant de choisir
Un tricycle ne se conduit pas comme un vélo : on ne s'incline pas dans les virages, et l'on sent les trois roues différemment. L'essai permet de vérifier plusieurs choses que la fiche ne dit pas :
- si la position et la hauteur de selle vous conviennent ;
- si le gabarit vous rassure dans vos trajets habituels ;
- si le pliage et le poids vous semblent gérables chez vous ;
- si les niveaux d'assistance et l'accélérateur au pouce répondent à vos attentes.
Nous pouvons aussi régler la selle et vous montrer le pliage, les paniers et l'écran sur place.
Notre conseil : venez avec une idée précise de vos trajets et de ce que vous transportez. Dites-nous si vous avez des marches à franchir ou un local de rangement exigu. Avec ces éléments, l'essai devient très parlant. Ensuite, pensez à l'entretien : freins hydrauliques et batterie se contrôlent régulièrement, et c'est notre métier.
Passez à l'atelier
Le E-Fati TSU VAE vous intrigue ? Passez nous voir à Prilly, aux portes de Lausanne, et prenez le guidon. Nous défendons une mobilité douce accessible à tous, et un bon essai en est la meilleure porte d'entrée.
Les produits de l'article
Envie d'une révision ou d'un conseil ? Prenez rendez-vous en ligne ou passez nous voir à l'atelier de Prilly.
Sources
- E-FATI T Tricycle Electrique 500w 48v 20Ah 960wh 25 km/h — E-FATI (YouTube)
- E-FATI Tricycle électrique TSU pliable — e-fati.ch
