La coupure moteur pour frein hydraulique est un dispositif de sécurité essentiel pour tout vélo électrique. Elle interrompt automatiquement l’alimentation du moteur dès que le levier de frein est actionné, garantissant un freinage efficace et sécurisé.
Compatible avec la majorité des systèmes hydrauliques Shimano, Tektro, Magura, SRAM, etc., cette coupure s’installe facilement sans modifier les freins existants. Elle assure un contrôle optimal du moteur et améliore la sécurité de conduite, notamment sur les modèles puissants ou à assistance élevée.
Points forts
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Sécurité renforcée : coupe instantanément le moteur lors du freinage.
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Compatibilité universelle : fonctionne avec la majorité des freins hydrauliques (Shimano, Tektro, Magura, SRAM, etc.).
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Installation simple : capteur à coller sur le levier + aimant à fixer sur la partie mobile.
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Fonctionnement précis : activation fiable grâce à un champ magnétique stable.
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Protection du moteur et du cycliste : empêche les accélérations involontaires pendant le freinage.
Descriptif technique
| Spécification |
Détail |
| Type de composant |
Capteur de coupure moteur pour frein hydraulique |
| Fonction principale |
Interruption de l’alimentation moteur lors du freinage |
| Compatibilité |
Freins hydrauliques Shimano, Tektro, Magura, SRAM, etc. |
| Connexion |
Connecteur 3 pins (type Bafang / universel) |
| Installation |
Aimant + capteur à coller sur le levier |
| Câble |
Longueur 30–60 cm selon le modèle |
| Étanchéité |
IP65 – Résistant à l’eau et à la poussière |
| Alimentation |
5V (compatible moteurs Bafang, Tongsheng, etc.) |
| Utilisation |
Vélos électriques, VTT, e-cargo, speed bikes |
| Poids |
Environ 15 g par capteur |
| Conditionnement |
1 capteur + 1 aimant (ou paire selon option) |
